廊坊“中吉烏”國際多式聯(lián)運(yùn)新通道開行首趟貨物列車。受訪方供圖
(資料圖)
7月4日10時(shí),一列滿載鋼結(jié)構(gòu)、保溫管等建設(shè)物資的貨物列車從中國鐵路北京局北京貨運(yùn)中心廊坊北鐵路貨場緩緩發(fā)出,這是經(jīng)由廊坊“中吉烏”國際多式聯(lián)運(yùn)新通道開行的首趟貨物列車,目的地是烏茲別克斯坦城市塔什干。
中國鐵路北京局北京貨運(yùn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)表示,廊坊“中吉烏”國際多式聯(lián)運(yùn)新通道采取鐵路(廊坊-喀什)、跨國公路(喀什-奧什-安集延)、境外鐵路(奧什-塔什干)的國際聯(lián)運(yùn)模式,是既今年4月首發(fā)廊坊經(jīng)霍爾果斯口岸開往烏茲別克斯坦中歐(中亞)班列后,又一條連接京津冀與中亞國家貿(mào)易往來的物流新通道,對(duì)加快“一帶一路”建設(shè)和廊坊市商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展具有積極的推動(dòng)作用。
今年以來,隨著我國外貿(mào)延續(xù)穩(wěn)中向好態(tài)勢,中歐班列跨境運(yùn)輸需求旺盛,開行數(shù)量強(qiáng)勁增長。
駝鈴古道絲綢路,胡馬猶聞唐漢風(fēng)。在古代,絲綢之路作為東西方商貿(mào)往來的重要通道,打開了我國與西域各國之間的交通貿(mào)易和文化往來。
如今,中歐班列成為連接歐亞大陸的重要陸路物流通道,串聯(lián)起了“一帶一路”沿線的國家和地區(qū),開創(chuàng)了亞歐陸路運(yùn)輸新篇章,鑄就了沿線國家互利共贏的橋梁紐帶。
記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡稱國鐵集團(tuán))獲悉,今年1至6月,中歐班列累計(jì)開行8641列,發(fā)送貨物93.6萬標(biāo)箱,同比分別增長16%、30%。其中去程4620列、49.9萬標(biāo)箱,同比分別增長16%、29%;回程4021列、43.7萬標(biāo)箱,同比分別增長16%、31%。今年1至6月,西、中、東通道分別開行中歐班列4324列、1563列、2754列,同比分別增長19%、24%、7%,均創(chuàng)歷史同期新高。截至目前,中歐班列歷年累計(jì)開行超過7.3萬列、690萬標(biāo)箱,通達(dá)歐洲25個(gè)國家216個(gè)城市。
國鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹,近年來,我國鐵路部門充分發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用,與沿線國家鐵路部門加強(qiáng)合作,提升運(yùn)輸能力和服務(wù)品質(zhì),積極推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,有力保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、促進(jìn)沿線國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。
據(jù)了解,為做好廊坊“中吉烏”國際多式聯(lián)運(yùn)新通道貨物列車的運(yùn)輸組織,中國鐵路北京局加強(qiáng)與廊坊市政府和物流企業(yè)的溝通合作,科學(xué)制定運(yùn)輸組織方案,為企業(yè)提供“一站式”的便捷運(yùn)輸服務(wù)。及時(shí)調(diào)集充足的空車底,制定科學(xué)合理的裝車路線,保障貨物列車裝快運(yùn)、高效運(yùn)輸。在此基礎(chǔ)上,中國鐵路北京局對(duì)該貨物列車實(shí)行優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn),全力提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
國鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年以來,我國持續(xù)擴(kuò)大全程時(shí)刻表中歐班列開行規(guī)模,西安至德國杜伊斯堡雙向線路由每周1列加密為2列,運(yùn)行時(shí)效穩(wěn)定在12天。新增成都至波蘭羅茲雙向線路、德國杜伊斯堡至西安回程線路全程時(shí)刻表中歐班列,運(yùn)行時(shí)間均壓縮5天以上,受到市場廣泛歡迎。適應(yīng)客戶多樣化運(yùn)輸需求,發(fā)展中歐班列冷鏈運(yùn)輸,開展定制化服務(wù),貨物品類不斷增多。加強(qiáng)鐵路95306系統(tǒng)研發(fā)升級(jí),實(shí)現(xiàn)中歐班列開行信息自動(dòng)采集、開行計(jì)劃管理、貨車追蹤、安全裝載自動(dòng)檢測等功能,進(jìn)一步提升了中歐班列信息化管理水平。
下一步,我國鐵路部門將堅(jiān)持共商共建共享原則,加強(qiáng)國際鐵路合作,共同鞏固穩(wěn)定提升中歐班列良好發(fā)展態(tài)勢,為推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
人民網(wǎng)記者 喬雪峰
來源:人民網(wǎng)
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