現(xiàn)在說起混動(dòng)系統(tǒng)，我想大家不再會(huì)說只有“兩田”了，因?yàn)槌恕皟商铩敝?，這幾年不少自主品牌均推出了自家的混動(dòng)系統(tǒng)，而且在實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與能耗之間的平衡愈發(fā)出色。在近期，東風(fēng)風(fēng)神推出的馬赫電混DH-i混動(dòng)系統(tǒng)想必是大家最為關(guān)注的，關(guān)注的點(diǎn)在于這是區(qū)別于比亞迪、吉利、長(zhǎng)城以及豐田、本田等一眾車企的混動(dòng)系統(tǒng)，它是4擋電混系統(tǒng)。
而在近日，首款搭載馬赫電混DH-i混動(dòng)系統(tǒng)的SUV車型皓瀚DH-i以9.99-13.69萬元的售價(jià)正式上市，此外一同上市的還有燃油版本（8.99-11.19萬元）。所以今天這篇文章，在分享皓瀚怎么選之前，我們不妨先從它的混動(dòng)系統(tǒng)了解開始。
(資料圖)
馬赫電混DH-i混動(dòng)系統(tǒng)亮點(diǎn)分析
馬赫電混DH-i混動(dòng)系統(tǒng)是融合了市面上多擋串并聯(lián)構(gòu)型和功率分流型兩種混動(dòng)結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)，從技術(shù)上實(shí)現(xiàn)“功率分流”與“多擋串并聯(lián)”的融合，是4擋混動(dòng)的混動(dòng)系統(tǒng)，采用ECVT無級(jí)變速器調(diào)節(jié)換擋。我們都知道，多擋位的優(yōu)勢(shì)在于齒比更加綿密，能讓動(dòng)力系統(tǒng)保持在最佳轉(zhuǎn)速，快速進(jìn)入高佳工況，但對(duì)調(diào)校的功底要求比較高。
根據(jù)介紹，馬赫電混DH-i混動(dòng)技術(shù)擁有7大混動(dòng)能量管理模式：駐車發(fā)電、純電驅(qū)動(dòng)、能量回收、串聯(lián)驅(qū)動(dòng)、4擋直驅(qū)、4擋并聯(lián)，以及獨(dú)有的雙模功率分流模式，可覆蓋從城市到高速再到極地的全場(chǎng)景使用需求。舉個(gè)例子，在日常通勤最耗油的堵車路段，皓瀚DH-i不停地啟動(dòng)、怠速、緩行以及制動(dòng)，都可保持純電驅(qū)動(dòng)；而到了急加速路段，4擋混動(dòng)可以及時(shí)切入變擋，可以保持動(dòng)力系統(tǒng)處于最舒適的最佳工況，達(dá)到省油效果。
不過，此次上市的皓瀚DH-i屬于HEV版本，即1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+4擋電驅(qū)的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率為215kW，綜合扭矩為565N·m，NEDC百公里油耗為4.2L/100km。而綜合功率265kW、綜合扭矩615N·m、NEDC百公里油耗為3.8L/100km的PHEV版本，則將于明年一季度上市。
皓瀚還有哪些亮點(diǎn)？
皓瀚作為一款擁有燃油、HEV、PHEV動(dòng)力的SUV車型，這在市面上并不多見，這可以讓新車在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力得到提升，讓不同需求、不同預(yù)算的消費(fèi)者找到自己喜歡的版本。那么除了動(dòng)力之外，皓瀚還有哪些亮點(diǎn)呢？
對(duì)于一款目前最高售價(jià)為13.69萬元的緊湊型SUV來說，個(gè)人認(rèn)為，皓瀚在智能這塊是它的另外一個(gè)亮點(diǎn)。新車搭載WindLink OS 2.0智能座艙控制系統(tǒng)，采用騰訊生態(tài)、科大訊飛的語音系統(tǒng)以及可實(shí)現(xiàn)整車OTA。
此外，皓瀚搭載L2+級(jí)的智能駕駛輔助，18項(xiàng)智能駕駛輔助功能包括ACC S&G全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、ICA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、540°全景影像、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示AR-HUD等功能。新車的智能水平談不上一枝獨(dú)秀，但與同級(jí)相比，是不落下風(fēng)的。
皓瀚怎么選比較合適？
這兩年，我們看到最多的是油電同價(jià)，何為油電同價(jià)，即大家可以用以往燃油車的價(jià)格買到一臺(tái)新能源車型。而皓瀚則是油電同價(jià)的另外一種解讀，因?yàn)槿加桶姹竞虷EV版本價(jià)格上的重疊，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需要選擇購(gòu)買HEV版本或燃油版本。
大家通過觀察配置表可以發(fā)現(xiàn)，目前在皓瀚車系中，除了動(dòng)力系統(tǒng)，售價(jià)9.99萬元的2023款 DH-i 1.5T 時(shí)尚版的配置水平與售價(jià)8.99萬元的2023款 1.5T 時(shí)尚版基本一致，諸如胎壓報(bào)警、防側(cè)翻系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、倒車影像、10英寸液晶儀表+13英寸中控屏等都有所搭載。
而售價(jià)11.19萬元的2023款 DH-i 1.5T 豪華版的配置水平與售價(jià)9.99萬元的2023款 1.5T 豪華版基本一致，在入門版基礎(chǔ)上增加360度全景影像、可開啟全景天窗、后雨刷、10.25英寸液晶儀表+13.2英寸中控屏、WindLink OS 2.0智能座艙控制系統(tǒng)等；售價(jià)11.19萬元的2023款 1.5T 尊貴版和售價(jià)12.39萬元的2023款 DH-i 1.5T 豪華版配置則基本一致，諸如前后排頭部氣簾、L2+級(jí)的智能駕駛輔助、電動(dòng)后備箱/記憶、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈的等配置。
可以看到，無論是燃油還是混合動(dòng)力的入門版本配置并不低，所以，大家可以按照對(duì)配置水平的要求進(jìn)行選擇自己喜歡的版本。至于燃油和混合動(dòng)力版本如何選，這取決于你愿不愿意加1萬塊錢去選擇配置比同價(jià)位燃油版本低，動(dòng)力油耗更好的混合動(dòng)力版本。
總結(jié)
如果大家有查閱資料，應(yīng)該可以發(fā)現(xiàn)，皓瀚是當(dāng)前市面上唯一一款不到10萬就能買到的混合動(dòng)力緊湊型SUV。雖然目前PHEV版本的價(jià)格暫不得而知，但可以順著燃油版本和HEV版本價(jià)格設(shè)置的方式去思考，在價(jià)格上，PHEV版本應(yīng)該會(huì)與HEV版本形成重疊。
從產(chǎn)品力上來看，皓瀚的整體產(chǎn)品力相比同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是不輸?shù)?，但是，也不可忽視皓瀚所處的價(jià)格區(qū)間的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度。所以，后來者能否打動(dòng)消費(fèi)者以及銷量上能實(shí)現(xiàn)上市即熱銷，我們不妨拭目以待。
