一、網(wǎng)約車司機(jī)與平臺(tái)之間是否存在勞動(dòng)關(guān)系
網(wǎng)約車司機(jī)與平臺(tái)之間不存在勞動(dòng)關(guān)系。網(wǎng)約車僅僅是給司機(jī)提供了一個(gè)乘客用車需求,司機(jī)可自行掌握是否從事該項(xiàng)工作,并且司機(jī)的收入是來(lái)自于乘客所支付的車費(fèi),而非網(wǎng)約車每月支付的勞動(dòng)報(bào)酬。
小編提醒您,勞動(dòng)關(guān)系成立需要符合以下要件:用人單位和勞動(dòng)者符合法律、法規(guī)規(guī)定的主體資格;用人單位和勞動(dòng)者簽訂勞動(dòng)合同的意思表示真實(shí);不存在違反法律、行政法規(guī)強(qiáng)制性規(guī)定以及違反公序良俗的情形;符合勞動(dòng)合同法規(guī)定的形式要件。
二、兼職屬于勞動(dòng)關(guān)系嗎?
首先要看與雇主或雇主組織是否屬于勞動(dòng)關(guān)系,通常3個(gè)標(biāo)準(zhǔn):
1.從屬性,即雇員服從雇主或雇主組織管理,雇員已經(jīng)成為雇主組織的成員;
2.人身性,雇員是親自履行雇主安排的任務(wù)和工作,不得轉(zhuǎn)移第三人履行;
3.有償性,提供勞動(dòng)獲得相應(yīng)報(bào)酬或?qū)r(jià)。
只有工作內(nèi)容符合以上標(biāo)準(zhǔn),與公司是事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系的情況下,是同樣受到勞動(dòng)法保護(hù)的。
至于兼職,不是全日制工,那就是“非全日制用工“,一樣受勞動(dòng)合同法保護(hù),只是適用的條款有些區(qū)別。
另外,需強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),尚未畢業(yè)的大學(xué)在校生、處于實(shí)習(xí)期的中等專業(yè)學(xué)校(中專、技校、職校等”三校生“)、退休返聘職工等,不屬于勞動(dòng)關(guān)系的適格主體,相關(guān)權(quán)利義務(wù)的調(diào)整按照民事勞務(wù)關(guān)系處理。
三、勞動(dòng)糾紛怎么解決
發(fā)生勞動(dòng)糾紛,勞動(dòng)者應(yīng)該先與公司協(xié)商,如果協(xié)商不成或者達(dá)成協(xié)議不履行的,可以向勞動(dòng)仲裁委員會(huì)申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁,對(duì)仲裁結(jié)果不服的,可以向法院進(jìn)行起訴。
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